La porte gauche

 est encore en cours , un peu d'ajustage avant la soudure du panneau interieur.

Sur la coque

 la tole pare feu est rebouchée , reste à faire les finitions , le ponçage et la mise en appret epoxy

 C'est le tour de la salle des machines ,

 la traverse et la tole de reparation de la jupe arriere sont soudés en place

 une petite modif sur la tole de tour moteur pour le passage du faisceau , mieux vaut y penser avant

 puis soudure des deux toles , j'ai volontairement decoupé pour laisser un ecart entre les deux comme à l'origine , il sera comblé par une tole de liaison puis la doublure inferieure (qui necessite quelques modifs aussi)

Les anciennes toles

de tour moteur , vont etre remplacées par celles ci

                                       Apres decoupe des parties à remplacer

 Il y avait encore un peu de dentelle , ce ne sera plus qu'un mauvais souvenir à cet endroit

La porte

 a besoin de nombreux soins , à commencer par le bas de panneau exterieur ,soudure au chalumeau

 gros , gros , gros plannage du panneau exterieur complet

 Sur la coque  , je recolle les morceaux , d'origine ..

 ou refabriqués à la main , le bas de lunette arriere droite

et la doublure interieure

La porte chauffeur

 a besoin de soins intensifs , apres de coupe des parties pouries , il reste encore çà

 Et la reconstruction commence , on trace ,on mesure

 on plie  , on mesure , on controle

 on decoupe , on remesure , on recontrole

 et on aboutit à çà , un morceau tout neuf et pas cher , et qui en plus n'existe pas chez le marchand

La joue d'aile

 est terminée ...

 apres avoir reçu ses moulures , travail assez sportif sur ce genre de piece

 la voila en place

 yapuka

 souder tout çà

Formage

de la joue d'aile , apres la prise de cotes , le debit et les premiers plis , on peut commencer la mise en forme par emboutissage.

Quelques coups de maillet à emboutir bien placés .

 puis passage à la roue anglaise pour planner tout çà et finir de donner la forme

 qui devra aller ici à la place de l'ancienne

 formage aussi de l'embout de longeron arriere droit

qui doit etre soudé avant la joue d'aile , la coulure c'etait pas prevu !