Une piece rapportée                                                                                                                                   

 que j'avais oublié à la derniere mise à jour , tout y est meme les petits supports

 L'aile arriere droite , suite , le renfort est bien attaqué , j'ai preferé reformer plutot que d'acheter la piece toute faite car meme en simonsen c'est pas le top et les formes ne sont pas trop respectées

 Voilà la meme apres 4 heures de boulot , le formage est assez compliqué , il faut enchainer les allongements et les retreintes , aucune des arretes n'est droite

 la meme vue de l'interieur une fois soudée

et un petit morceau en haut aussi , reste plus qu'a presenter la porte , ajuster et souder la partie avant de l'aile ... du gateau !

Tomber le masque                                                                                                                                  

 Vu l'etat , il valait mieux le deposer , cà permer de bosser proprement

 un bout à refaire

deux bouts à refaire

  et encore un peu là

 et derriere c'est pas mieux , on change tout !

 parallelement à cà , laile arriere droite une fois l'etain decapé , en haut

 en bas

 on sort l'outil qui va bien

 et hop , une tole toute neuve mieux que chez le marchand

 il va falloir refaire ce morceau là aussi , il ne va plus rester beaucoup de tole d'origine !



MANHEIM , suite                                                                                                                              

                                  

 Pour ceux qui cherchent un avant de bt5 en tres bon etat .....1250 € , j'ai les coordonnées du vendeur

                    Deux ou trois plaque emaillées                                

 Encore des belles motos

 çà donne envie de chevaucher cheveux au vent

 ou cheveux derriere la bulle

 dans son jus celle là ! comme beaucoup d'autres mais il n'y aurait pas assez de place ici .

 tiens , un kubel

 une helice de schwim

 un train avant de type 82 avec le pont et les cardans , bref , complet le tout siglé kdf

et toujours la finesse qui caracterise les allemands...

Une petite virée à MANHEIM                                                                                                                    

on y trouve vraiment de tout , de jolis jouets pour la deco

 des bouts de fiat

 du scoot

des morceaux pour refaire votre kubelwagen

des morceaux pour refaire votre panzer

                                    

 des motos exceptionnelles

mais il faut se mefier en allemagne car là ou s'arrete l'originalité

 debute le mauvais gout !

 Il y avait une 356 à vendre .........85000 €

quelques rares morceaux à vendre aussi depuis des années , cet arriere fait manheim tous les ans 2500 €

La partie exterieure                                                                                                                                 

 de l'aile arriere a du etre refaite , decoupe, formage , retreinte , bord tombé

 vue de l'interieur

 soudure au chalumeau , puis planage au maillet et à la batte

 au passage j'ai refait le support de pare choc arriere droit

 et aussi le gauche

 Cà c'est la partie centrale de la jupe arriere apres le meme traitement

 Le prochain morceau ce sera celui là

La boite à vitesses est toute belle apres un gros decapage.

Coté moteur , apres examen approfondi et metrologie le verdict est tombé : bloc moteur , vilebrequin , arbre à came OK
Cylindres pistons HS
Les culasses auront leurs guides de soupapes et les 4 soupapes d'echappement remplacés
Le volant moteur subira une operation pour refaire la surface de portée du joint spi
La poulie d'arbre à came , les pignons de pompe à huile , les coussinets seront remplacés.

A suivre...